Maastricht – Boschpoort – deel 1

· histories, Maastricht, stedenbouw
Auteurs

De poort van Maastricht richting noorden. Sinds het ontstaan van het Koninkrijk Nederland ook een knooppunt van waterwegen. Een belangrijke schakel ontbreekt nog steeds, het Cabergkanaal, vastgelegd een traktaat met België. Wie wilde van deze rechtstreekse verbinding met Antwerpen af? Leers, oud-burgemeester van Maastricht die datzelfde ambt in Rotterdam ambieerde. Ten zuiden van Maastricht bouwen de Belgen aan een grote overslaghaven voor containertransport. De gevolgen voor Maastricht laten zich makkelijk raden. Alle transport van daaruit zal via de Maas moeten, via het centrum van Maastricht. Daarover een ander maal… Nu de Boschpoort, landelijk bekend bij de voetballiefhebbers als synoniem met MVV.

Toelichting voor zover nodig bij de afbeeldingen volgt later.

img1-050

De Bosschpoort – buitenzijde

Vesting Boschpoort plattegr.

Plattegrond vesting Boschpoort

img003

Stedenbouwkundig plan eind jaren dertig met tracée Noorderbrug

img006

Sociaal rapport Boschpoort – vijftiger jaren

img1-036

Luchtfoto Boschpoort en Bosscherveld – zestiger jaren

Belvédère toekomstgebied (2002)

Begrenzing van het plan Belvédère – 2002

serie 3-003serie 5-029

serie 13-017serie copie2-007

Zeventiger jaren. Een wandeling door de vooroorlogse buurt…

img1-001

Hollandse hoek

img1-002

Hollandse hoek

img1-093

Veemarkt

img1-076

Bosscherweg

img1-059

img1-006

img1-062

img1-007

Vroeger de achterzijde van het stadion, nu een loods van de Sphinx:

img1-005

img1-095

img1-003

Voedingskanaal

img1-061

img1-075

Voetbal aan de Boschpoort:

MVV1946

Voetbalstadion 1946

img1-049

Sloop stadion 1961

Het Bosscherveld,  Zuid-Willemsvaart en het spoor:

img1-046

Bosscherveld Cocesfabriek 1920

Cokesfabriek 1920

Belvédère kleigroeve ±1925

Kleigroeve Belvédère ±1925

Zuid Willemsvaart Boschpoort aanleg 1

Aanleg Zuid-Willemsvaart ter hoogte van de Boschpoort

Boschpoort Sandersbrug 1867 Bouw sluis Zd. Willemsvaart

Sandersbrug – bouw sluis 1867

Boschpoort Sandersbrug 1868 sluis Zd.Willemsvaart

Sandersbrug en sluis 1868

Zuid Willemsvaart ophaalbrg toekomst.Boscherweg 2

Ophaalbrug

Boschpoort Mil.schepen in Zd-Will.vrt Boschpoort

Militaire schepen in de Zuid-Willemsvaart

Zuid-Willemsvrt 1914 2 kanonneerboten Li.spoorl.Mstr-Hasselt

Twee kanonneerboten – 1914

Boschpoort Zd-Willemsvaart

Zd. Willemsvaart Boschpoort 1930 Villa van Baron Ceres

Zuid-Willemsvaart nabij de villa van baron Ceres – 1930

Zuid Willemsvaart en spoorwegempl.Boschpoort

Zuid-Willemsvaart en spoorwegemplacement Boschpoort

Boschpoort Bossche Fronten met spoordijk trein nr. Hasselt e

Bossche Fronten met spoordijk lijn Hasselt – Maastricht

Boschpoort Goederenstation 1913 grote bedrijvigheid

Boschpoort Goederenstation 1913

Boschpoort Goederenstation 1957 paard en wagen

Boschpoort Goederenstation 1957

Cabergerweg De Wapenkamer

Cabergerweg – De Wapenkamer

Fort Willemweg met spoor en St. Hubertuskerk 1970

Fort Willemweg met spoorviaduct en St. Hubertuskerk 1970

Zuid Willemsvaart met Bosscherweg 1943.

Zuid-Willemsvaart ter hoogte Bosschpoort / Bosscherweg – 1943

Zd.Will.vrt 5-4-2002 v.a. sluis 19 nr. zd.

Zuid-Willemsvaart vanaf sluis 19 – 2002

Enkele oude beelden:

Boschpoort voor 1768

Boschpoort voor 1868

Steen en stro 1890 vermoed. a.d. Bosscherweg

Vermoedelijk pand aan de Bosscherweg omstreeks 1890

St. Hubertuskerk Boschpoort  plaats huid. kerk ±1920

Boerderij op de plek van de inmiddels gesloopte kerk – ±1920

Voedingskanaalweg ±1937 Vellenhuis en Zeppelin.

Vellenhuis aan de Voedingskanaalweg met Zeppelin – ±1937

repr.foto-055

Structuurplan 1973

Zie verder deel 2.

6 reacties

Comments RSS
  1. Franz Rothenburg

    Hoi, ik hoop niet dat je er bezwaar tegen hebt dat ik enkele foto’s op PhotoClopedia.eu hebt gezet, daar kan ik ze makkelijker terug vinden. Het zijn fantastische foto’s die ik graag op deze site wil bewaren. Tevens heb ik steeds vermeld waar ik de foto heb gevonden.

    Groetjes FranZ

    Like

    • tibaert

      Uiteraard niet, Franz. Bronvermelding stel ik wel op prijs al is het maar omdat ik in de toekomst met dat spul aan de slag wil. Toelichting, kaartjes etc.

      Groet, Fons

      Like

  2. Frank

    Geachte Tibaert,

    Mijn naam is Roel Frank en ik houd mij als stagiair bezig met de beeldredactie voor een boek met betrekking tot 200 jaar ambtenarengeschiedenis (https://ambtenarengeschiedenis.pleio.nl/). Het project komt op basis van vrijwillige bijdragen van tientallen auteurs tot stand en heeft in de eerste plaats geen commercieel doel.

    In het boek nemen we portretten op van 100 ambtenaren die een rol hebben gespeeld bij de ”wording” van Nederland. Een van die ambtenaren is Adrianus Goudriaan, een belangrijke architect van de Zuid-Willemsvaart.

    Graag zou ik willen vragen of het mogelijk is om eventuele afbeeldingen hierboven van de aanleg van de Zuid-Willemsvaart beschikbaar te stellen om naast het geschreven deel van het portret op te kunnen nemen in het boek? Zijn de afbeeldingen privé bezit of heeft u ze ergens ander gevonden?

    Er is helaas nauwelijks budget voor reproductiekosten en gebruiksrechten e.d. Daarom hopen wij dat eventuele afbeeldingen belangeloos zouden kunnen worden geleverd. Uiteraard worden de juiste gegevens bij de bron vermeld en u krijgt een plaats naast de andere medewerkende organisaties (zoals het Nationaal Archief, Stadsarchief Rotterdam, ministerie van BZK, etc.). Vanzelfsprekend kan natuurlijk ook een exemplaar van het uiteindelijke boek beschikbaar worden gesteld.

    Ik kijk uit naar uw reactie,

    Met hartelijke groet,

    Roel Frank

    Like

    • tibaert

      Beste Frank. De foto’s zijn in privé bezit. De oorspronkelijke bron(nen) zijn me niet bekend, maar ga er maar vanuit dat ze tot het publieke domein behoren.
      Een mooi onderwerp overigens. Je hebt ambtenaren in soorten en maten, op alle niveaus. Het beeld van ons land is zelfs grotendeels door hen geschapen, zeker als je let op de infrastructuur!
      Stuur me een berichtje als het werk afgerond dan wel verschenen is. Succes verder.
      Groet, Fons

      Like

  3. Eline

    Beste Tibeart,

    Ik heb een vraag over één van de foto’s. Het gaat om een fotot van een kazemat waar een aanbouw aan en dak op de kazemat te zien is. Er staat bij: Cabergerweg – De Wapenkamer. Maar is dit niet de kazemat van ravelijn C onder de Noorderbrug? En weet u uit welk jaar de foto is?

    Alvast bedankt,

    Groeten,
    Eline

    Like

    • tibaert

      Beste Eline,
      Heb je het werk van Morreau bij de hand, “Bolwerk der Nederlanden”? Op pag. 229 valt een deel van de Wapenkamer te zien. Erbij vermeld staat: Nieuwe Bossche-fronten; gevel van de kazemat in het bastion A. Verdere informatie ontbreekt, ook het jaartal van de opname. Dat geldt ook voor de bovenstaande. Een deel van de (oude) foto’s die je hier ziet zijn me jaren geleden overhandigd. De feitelijke bron is me nooit bekend geweest.

      Like

Geef een reactie

Vul je gegevens in of klik op een icoon om in te loggen.

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit /  Bijwerken )

Google+ photo

Je reageert onder je Google+ account. Log uit /  Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )

Verbinden met %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d bloggers liken dit: